Ассоциация журналистов и СМИ Зарубежья
30 мая 2020 $ 70.75  € 78.55

Они отдали свои жизни, чтобы спасти других людей

6 апреля 1966 года в небе над Западным Берлином показались два новейших советских истребителя-бомбардировщика Як-28. Самолеты со сверхсекретным оборудованием на борту перегонялись со Свердловского авиационного завода по маршруту Свердловск-Москва-Берлин. Один из бортов вели 34-летние капитан Борис Капустин и пилот-штурман старший лейтенант Юрий Янов. На высоте 6 тысяч метров у истребителя отказал сначала левый двигатель, а на высоте 4 тысячи — правый. Позже эксперты установили, что главной причиной остановки двигателей стала закупорка топливных трубок бумажными наклейками в обоих баках, не удаленных при их изготовлении.

Они отдали свои жизни, чтобы спасти других людей

Самолет стал падать на жилые кварталы Берлина. Теряя высоту летчики попытались запустить двигатели, чтобы отвести самолет от густонаселённых кварталов за черту города. Не удалось. С аэродрома поступил приказ срочно катапультироваться, но пилоты решили не покидать падающую машину, чтобы спасти людей на земле. Самолёт направили в озеро Stössensee. Оба лётчика погибли. На месте катастрофы установлена мемориальная доска. В Эберсвальде и еще семи городах Германии благодарные немцы установили памятные знаки. 30 марта 2001 года, к 35-летию подвига лётчиков, в авиационном музее на аэродроме Финова воздвигнут мемориал.

6 апреля 2020 в 13:29