Чем так уникальны эти самолеты, можно узнать из их тактико-технических характеристик. Расскажем о некоторых машинах-участниках парада в честь 75-летия окончания Великой Отечественной войны.
Вертолет Ми-28Н
Это детище фирмы «Миля» за уникальные пилотажные и боевые качества прозвали «Ночным охотником». Ми-28Н может летать ночью на предельно малой, до 5 метров, высоте. Главная за
«Аллигатор» сочетает в себе функции ударного вертолета с разведывательным комплексом. Он не только собирает информацию о воздушных и наземных объектах, при необходимости уничтожает их, но и выдает целеуказания другим вертолетам. В том числе — «Ночному охотнику» Ми-28Н.
Эти две машины эксперты рассматривают как базовые вертолеты в российской армейской авиации. «Аллигатор» — в качестве специального вертолета, «Ночной охотник» — ударного. По замыслу командования, на поле боя они должны дополнять друг друга. С каждым годом таких машин в Российской армии становится все больше.
Стратегический бомбардировщик Ту-95МС
Этот самолет давно прописался в российском и мировом небе. За внушительные размеры — размах крыльев у «Туполева» более 50 метров — и мощное вооружение на Западе его называют Bear — «медведь».
Ту-95МС, составляющий костяк стратегической авиации России, является носителем крылатых ракет, в том числе Х-55. В модификации Ту-95МС6 в грузовом отсеке на многопозиционной пусковой установке барабанного типа размещается шесть таких ракет. В модификации Ту-95МС16 в дополнение к внутрифюзеляжной пусковой установке, предусмотрена подвеска еще десяти ракет Х-55 на четырех подкрыльевых держателях (но это запрещено международными соглашениями).
Оборонительное вооружение самолетов Ту-95МС состоит из 23-мм авиационных пушек.
Стратегический ракетоносец Ту-160
На параде один «Белый лебедь» прошел в сопровождении воздушного танкера Ил-78. Дозаправку в воздухе Ту-160 реально осуществляет во время патрулирования отдаленных регионов мира. Представьте себе тяжеленный бомбардировщик, которого на 15 минут — столько времени обычно длится дозаправка — «привязывают» к танкеру гибким шлангом длиной чуть больше двадцати метров. Стоит летчику чуть резче повести штурвалом, и струя топлива с напором две тонны моментально окатит самолет и забьет фонтаном в небо.
Многофункциональный авиакомплекс Су-34
Это совершенно новый самолет, готовый решать задачи как истребитель, штурмовик, разведчик и бомбардировщик. Современная техническая начинка в нем отлично сочетается с комфортом. Во время длительной — более 10 часов — работы в воздухе пилоты могут приготовить пищу в электропечи и даже сходить в мини-туалет. Но главные сюрпризы таятся под фюзеляжем Су-34. Машина оборудована мощным комплексом бортового электронного оборудования с мультиплексным каналом информационного обмена. Многофункциональная РЛС и аппаратура радиоэлектронного противодействия повышает живучесть самолета. Су-34 можно дозаправлять в воздухе, устанавливать на внешней подвеске дополнительные топливные баки, поэтому дальность его полета фактически не ограничена. А еще — он способен использовать боеприпасы со спутниковой коррекцией, что особенно важно для уничтожения малоразмерных целей.
Самолет-перехватчик МиГ-31
Недавно наш лучший самолет-перехватчик прошел глубокую модернизацию. А еще «тридцать первый» знаменит тем, что стал первым в стране и мире носителем гиперзвукового ракетного комплекса «Кинжал».
